随着大型铺轨机组的启动，商合杭高铁(商丘-合肥-杭州)安徽段第一对500米长轨8日在安徽省合肥市长丰县顺利铺下，标志着“华东第二通道”商合杭高铁安徽段进入试验铺轨阶段。

　　据中铁十一局商合杭高铁站前12标项目经理王采成介绍，长钢轨铺设采用中国自主研发的WZ500型无砟道床长轨铺设机组，日均铺轨最高可达6公里。铺轨施工利用机器人收集轨道板定位数据，提前将钢轨精调扣件进行安装，使得钢轨铺设一次成型，大大提高了施工效率。

　　记者从安徽省铁路投资有限责任公司获悉，2015年全线开工建设的商合杭高铁，是中国《中长期铁路网规划》中的高等级铁路，线路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州，终至浙江杭州，全长770公里，其中，安徽境内新建线路约570公里。

　　商合杭高铁北接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁。沿线城市密集，人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。

　　据铁路部门介绍，商合杭高铁合肥以北段有望在今年年底通车，2020年底南段开通运营。